قاعده CFR
CFR به معنای هزینه یا ارزش کالا و کرایه حمل تا بندر مقصد می باشد. در واقع در این روش فروشنده تحویل کالا را درست بر روی عرشه کشتی انجام خواهد داد.
- CFR
- تحویل و ریسک در CFR
- نحوه حمل و نقل در روش CFR
- اهمیت بنادر تحویل و مقصد در روش CPT
- لزوم درج نام بندر حمل در قرارداد به روش CFR
- تعیین نقطه مقصد در بندر تخلیه در معامله به روش CFR
- متصدی حمل در قاعده CFR
- هزینه تخلیه در قاعده CFR
- ترخیص جهت صادرات و واردات در قاعده CFR
- محاسبه قیمت CFR
- وظایف خریدار در قاعده CFR
- وظایف فروشنده در قاعده CFR
CFR
CFR یکی از قوانین اینکوترمز می باشد که در تجارت با حمل و نقل دریایی بسیار کاربردی است. CFR به معنای هزینه یا ارزش کالا و کرایه حمل تا بندر مقصد می باشد. در واقع در این روش فروشنده تحویل کالا را درست بر روی عرشه کشتی انجام خواهد داد یا این که اقدام به تهیه کالایی خواهد نمود که پیش از این به این ترتیب تحویل شده است.
در CFR فروشنده بایستی به منظور حمل کالا قراردادی را انعقاد نماید و همچنین تا زمانی که کالا به بندر مقصد مشخص شده نرسیده است تمامی هزینه ها و کرایه حمل را پرداخت کند. در این مطلب بیشتر در مورد قاعده CFR و جزئیات آن صحبت خواهیم کرد، با ما همراه باشید:
تحویل و ریسک در CFR
در CFR وقتی که کالا روی کشتی قرار گیرد یا این که فروشنده اقدام به تأمین کالایی که به این صورت تحویل داده شده است نماید، کالا تحویل داده شده در نظر گرفته می شود. با قرارگیری کالا بر روی کشتی، ریسک از بین رفتن یا خسارت دیدگی کالا نیز به خریدار انتقال پیدا می کند.
در واقع حتی در صورتی که کالا به طور سالم به مقصد نرسد یا این که به مقصد راه پیدا نکند نیز فروشنده مسئولیتی نخواهد داشت؛ چرا که فروشنده به وظیفه خود که همان تحویل کالاست عمل نموده است.
از طرفی در این قاعده، فروشنده وظیفه ای نخواهد داشت که برای خریدار اقدام به تهیه پوشش بیمه ای نماید. از این رو بهتر است که خریدار خود به فکر تهیه پوشش بیمه ای باشد تا به این شکل کالا را تا مقصد بیمه کرده و مشکلی متوجه بار نشود یا حتی در صورت بروز حادثه امکان دریافت خسارت را داشته باشد.
نحوه حمل و نقل در روش CFR
از روش CFR به منظور حمل دریایی یا تجارت از طریق آبراه های داخلی بهره گرفته می شود. به طور معمول، در مواردی که نیاز به استفاده از دو یا چند روش حمل است این روش چندان مناسب نخواهد بود. در چنین شرایطی روش CPT می تواند روش کارآمدتری به شمارآید.
اهمیت بنادر تحویل و مقصد در روش CPT
در این روش بندری که توافق شده است تا در آن جا کالا بر روی کشتی تحویل داده شود و نیز بندری که به عنوان بندر مقصد در نظر گرفته شده است از اهمیت بسیاری برخوردار هستند. با قرارگیری کالا بر روی کشتی و در بندر حمل یا تأمین کالای تحویل داده شده به این شکل، ریسک از فروشنده به خریدار انتقال پیدا می کند.
با این حال فروشنده بایستی با متصدی حمل، قراردادی جهت حمل و نقل کالا از بندر تحویل تا بندر مقصد تنظیم کنند.
به عنوان نمونه اگر قرار است کالا از طریق بندری به بندری دیگر انتقال داده شود با بارگیری کالا در بندر اول و قرارگیری آن بر روی کشتی، تحویل کالا صورت گرفته است و ریسک نیز انتقال پیدا می کند.
لزوم درج نام بندر حمل در قرارداد به روش CFR
اگر چه به طور معمول بندر مقصد در قرارداد فروش آورده خواهد شد اما گاهی بندر حمل و در واقع بندری که ریسک را از روی دوش فروشنده برخواهد داشت از قلم خواهد افتاد. در صورتی که خریدار به بندر حمل توجه ویژه ای دارد و برای او مهم است که حتماً بندر خاصی به عنوان بندر حمل در نظر گرفته شود توصیه می شود حتماً بندر حمل در قرارداد فروش آورده شود.
تعیین نقطه مقصد در بندر تخلیه در معامله به روش CFR
توصیه می شود حتماً به طور دقیق نقطه مقصد در بندر مقصد را تعیین نمایید. از آن جایی که هزینه ها تا این نقطه برعهده فروشنده خواهد بود تعیین نقطه دقیق می تواند از بسیاری از مشکلات احتمالی جلوگیری کند. قرارداد یا قراردادهای حمل تنظیم شده از سوی فروشنده باید به خوبی پروسه حمل از محل تحویل تا بندر مقصد نام برده یا نقطه تعیین شده در آن بندر را پوشش دهد.
متصدی حمل در قاعده CFR
گاهی در این روش احتمال داشته در بخش های مختلف مسیر دریایی، حمل توسط چندین متصدی صورت پذیرد. به عنوان نمونه ممکن است یک متصدی حمل اپراتور کشتی feeder، کالا را از بندری به بندر دیگر انتقال دهد. بعد از آن در بندر دوم، بار به وسیله کشتی های اقیانوس پیما به طرف بندر مقصد ادامه مسیر خواهد داد.
در این رابطه ممکن است در مورد محل تحویل و انتقال ریسک شبهاتی به وجود آید. این موضوع می تواند توسط دو طرف قرارداد توافق شده و در قرارداد ذکر شود. اما در صورت عدم توافق به صورت پیش فرض، ریسک به محض تحویل بار به متصدی اول، به خریدار انتقال داده خواهد شد.
در این حالت مدت زمانی که ریسک برعهده خریدار خواهد بود با افزایش همراه است. برای همین در صورتی که خریدار ترجیح دهد این ریسک کمی دیرتر به او انتقال داده شود باید حتماً این موضوع را مطرح نموده و با فروشنده به توافق برسند. نتیجه نیز بایستی در قرارداد ذکر گردد.
هزینه تخلیه در قاعده CFR
چنانچه فروشنده طبق قرارداد حمل هزینه ای در رابطه با تخلیه در نقطه تعیین شده در بندر مقصد نام برده شده پرداخت نماید امکان اخذ آن از خریدار برای فروشنده وجود نخواهد داشت. صرفاً در صورتی فروشنده قادر به طلب این هزینه ها از خریدار خواهد بود که در این مورد با خریدار از پیش به توافق رسیده باشند.
ترخیص جهت صادرات و واردات در قاعده CFR
در صورت لزوم، فروشنده باید مقدمات ترخیص کالا جهت صادرات را فراهم نماید. با این حال در زمینه ترخیص کالا برای واردات یا ترانزیت کالا از کشور ثالث یا پرداخت عوارض و نیز انجام تشریفات برای واردات کالا وظیفه ای نخواهد داشت.
محاسبه قیمت CFR
برای آن که قیمت معامله به روش CFR محاسبه شود کافی است موارد زیر با هم جمع شوند:
1. ارزش کالا
2. قیمت حمل از کارخانه یا انبار تا روی عرشه کشتی (هزینه های گمرکی، هزینه های بندری، THC و…)
3. هزینه حمل دریایی تا بندر مقصد
وظایف خریدار در قاعده CFR
1. پرداخت بهای کالا براساس قرارداد فروش
2. تحویل به موقع کالا و پذیرش سند تحویل در صورت صحت آن
3. پذیرش ریسک از بین رفتن یا آسیب دیدگی کالا بعد از تحویل
4. کمک به انجام تشریفات صادرات در موارد کاربردپذیر
5. انجام تشریفات واردات در موارد کاربردپذیر و پرداخت هزینه های مربوطه
6. پرداخت کلیه هزینه ها بعد از تحویل کالا و نیز هزینه همکاری فروشنده در برخی موارد
7. تنظیم اعلامیه ای مبنی بر تعیین زمان اعزام کالا یا تعیین نقطه مکانی دقیق دریافت کالا در محل مقصد در صورت توافق بر حق خریدار در این رابطه و ارسال آن به فروشنده
وظایف فروشنده در قاعده CFR
1. تهیه کالا و صورتحساب فروش مطابق با قرارداد فروش و مطابق الزامات ذکر شده در قرارداد
2. تحویل کالا در زمان تعیین شده
3. پذیرش مسئولیت از بین رفتن یا خسارت دیدگی کالا تا پیش از تحویل کالا به خریدار
4. تنظیم دقیق قرارداد حمل
5. ارائه کلیه اطلاعات موردنیاز در مورد ریسک و هزینه های مرتبط به بیمه کالا به خریدار جهت انجام ترتیبات حمل و نقل کالا
6. تهیه سند تحویل با هزینه خود
7. انجام تشریفات گمرکی در موارد کاربردپذیر
8. پرداخت هزینه های بازرسی
9. پرداخت هزینه های مختلف از جمله هزینه های لازم تا زمان تحویل کالا، هزینه حمل و هزینه های مربوط به ایمنی کالا، هزینه تخلیه کالا در مقصد، هزینه مربوط به ترانزیت کالا و نیز هزینه همکاری خریدار جهت تکمیل اطلاعات مورد نیاز
10. ارسال اعلامیه ای به خریدار مبنی بر تحویل کالا
امیدواریم این مطلب در خصوص CFR برای شما عزیزان مفید واقع شده باشد. با شرکت آوند حیات تجارتی ایمنی را تجربه کنید.